
Sortie en mer jusqu'à l'île de Tabarca
Jusqu'à ce jour, l’Escargot n'était sorti en mer que pour les essais dans la proximité du port d’Alicante. Ce matin, nous avons mis le cap sur …
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Vendredi 28 octobre 2022, la date tant attendue de la mise à l'eau de l'Escargot dans la baie d’Alicante arrive enfin. Il s’agit de vérifier que les …
À l’acquisition de l'épave du Jag 530 en novembre 2020, nous rêvions de le remettre en état, et de commencer les essais en mer dès l'été 2021. C’est …
Ces trois derniers mois ont été une histoire classique de refit naval, avec ses progrès et ses problèmes. Bien que le rythme ait été plus lent que …
Nous avons connu de nombreux changements sur notre système de propulsion et de stockage d'énergie au cours des 3 derniers mois. Nous avons eu des …
Le refit de l'Escargot a commencé ! Après quatre mois de travail acharné des ouvriers du chantier naval, nous sommes ravis de partager notre …
Dans cet article je vais décrire les étapes de préparation à notre projet sous l’angle du changement de vie. Je vais essayer de partager qui nous …
Nous sommes maintenant propriétaires d'un catamaran à moteur, mais sans moteur. Il est donc nécessaire de choisir le nouveau système de propulsion …
Le contrat de vente est signé! Nous venons d'acquérir l'épave du Dean Catamarans Jag 530 à Alicante. Suite à notre passage en Espagne ([voir …
L'épave du Dean Jag 530 nous intrigue ([voir l’article : La recherche du bateau idéal pour la restauration en propulsion électrique]({{< ref …
Je résume ici mes recherches, lectures et réflexions sur le type de bateau qui pourrait servir de point de départ à notre projet. Il n’est pas …
J'ai commencé à réfléchir au fonctionnement et à la conception de bateaux solaires électriques et potentiellement à leur construction, après avoir vu …